تشهد السيارات الكهربائية تحديات واضحة عند استخدامها في درجات حرارة شديدة الانخفاض. ومع إمكانية تشغيلها في ظروف تصل إلى 25 درجة مئوية تحت الصفر، فإن هذا لا يعني أنها غير صالحة للاستعمال، لكنها تتطلب وعيًا واستعدادًا أكبر من السائقين.